Індукційні нагрівачі

Професійний індукційний нагрівач швидко розігріває метал струмами високої частоти без відкритого вогню. З його допомогою можна прогріти болт, що заржавів, і викрутити його за хвилину, зняти підшипник з посадки, вирівняти вм'ятину на кузові або нагріти поверхню перед нанесенням вінілу. Там, де раніше доводилося працювати газовим пальником, нагрівач діє точніше і безпечніше: метал розігрівається зсередини, без кіптяви, іскор та ризику підпалити сусідні деталі.

Для автосервісу це інструмент, який заощаджує години роботи. Болт, який зазвичай "не йде", з нагрівачем виходить за пару секунд. Майстри використовують його у технології PDR – метал м'яко тягнеться, повертаючись у вихідну форму, а фарба залишається цілою.

Базові універсальні нагрівачі

Для роботи з дрібними деталями, болтами та підшипниками відмінно підходять компактні апарати на кшталт Profter IH-1000. Потужність 1 кВт, вага всього 4 кг, алюмінієвий кейс з ручкою та набором насадок – жорстких та гнучких. Можна швидко відкрутити іржаві гайки, прогріти деталі перед збиранням або зварюванням, навіть зробити гарячу посадку підшипника. Насадки різних діаметрів (27, 38, 48 мм та дві універсальні гнучкі) дають свободу для роботи з деталями різного розміру.

Потужні індукційні нагрівачі болтів

Якщо потрібно прогрівати товстий метал, великі болти, закислі з'єднання, а також гаряча посадка підшипників, дрібна термообробка деталей, загартування або видалення залишків клею та герметика з металу, потрібні моделі типу Profter DH-2000 з 2 кВт. Апарати вже розраховані на серйозні навантаження, оснащені захистом від перегріву, тому можна довго працювати без ризику зіпсувати метал або сам нагрівач.

Індуктори для кузовного ремонту (PDR)

Ця група обладнання розрахована на виправлення вм'ятин без фарбування. Легкий Woyo PDR-1000B з цифровим дисплеєм працює у двох режимах: за часом та за потужністю. Він швидко виправляє дрібні та пологі вм'ятини на капоті, даху, дверях, де не підлізти гачками чи грибками. Для алюмінієвих кузовів є Woyo PDR-009, який швидко виправляє невеликі вм'ятини, де важко використовувати гачки або присоски.

Професійні індуктори для СТО

Для постійної роботи у цеху краще брати моделі типу Woyo PDR-007 і Woyo PDR-1000S. Вони потужніші, мають систему охолодження, великі дисплеї, імпульсний режим нагрівання та точне регулювання потужності. Такі пристрої витримують десятки циклів без перегріву, швидко виправляють локальні вм'ятини на листовому металі та економлять час майстра. Наприклад, PDR-1000S легко справляється з дрібними вм'ятинами на капоті, даху, багажнику та дверях, при цьому фарба залишається цілою.

Технічні характеристики наших болтових нагрівачів

Вибираючи індукційний нагрівач болтів, майстер дивиться на:

• Потужність. Для звичайних завдань вистачає 1000 Вт (викрутити гвинт, прогріти кузовну панель). Для товстих деталей чи інтенсивної роботи беруть моделі на 2000 Вт.
• Комплектація. Насадки бувають жорсткі кільцеві (21-48 мм) та гнучкі універсальні, які підлаштовуються під діаметр деталі. У PDR-нагрівачах головна форма нагрівальної головки та зручність її підведення до поверхні.
• Захист та охолодження. У Profter DH-2000 вбудований захист від перегріву, у Woyo PDR-1000B - вентилятори та теплові порти. Це означає, що працювати можна довше без ризику спалити апарат.
• Управління. У простих моделей налаштування мінімальне: ввімкнеш і працюєш. У професійних є дисплей, вибір режиму та регулювання потужності з кроком 20%.

Валізка з інструментом важить 3-4 кг. Апарат можна взяти із собою на виїзд чи перенести між постами.

Індукційний нагрівач — вигідна покупка

Головний плюс — точкове та швидке нагрівання. Метал розігрівається за лічені секунди, але сусідні деталі не страждають. Газовим пальником так не вийде: є ризик перегріти різьблення, підпалити гуму чи пластик.

Крім того:

• болт або гайка викручуються без зусиль, а не з обламаною головкою;
• при роботі по кузову фарба залишається цілою – PDR-нагрівачі діють м'яко та короткочасно;
• не потрібні газові балони, клейові грибки або шпаклівка;
• швидкість ремонту збільшується в кілька разів: наприклад, вм'ятина від граду прибирається за 30-40 секунд.

Для майстра це означає більше виконаних замовлень за день, а для клієнта меншу вартість ремонту.

Хто використовує нагрівачі для болтів

Індукційні нагрівачі використовують у різних сферах:

• в автосервісах для викручування закислих болтів та гайок, зняття підшипників, нагрівання деталей перед зварюванням;
• у кузовних цехах для виправлення вм'ятин за технологією PDR, особливо на елементах, де не підлізти гачками;
• у тюнінгу для прогріву поверхні перед нанесенням плівки або вінілу;

А ще в промисловості для локальної термообробки та нагрівання посадкових місць.

Рекомендації щодо використання та обслуговування індукційних нагрівачів

Щоб апарат служив довго, важливо працювати грамотно. Короткі імпульси нагріву ефективніші, ніж тривале пропалення. Метал повинен встигати остигати, особливо якщо мова йде про кузовні панелі з фарбою. Насадки потрібно тримати у чистоті, інакше вони втрачають ефективність. Після роботи варто дати апарату охолонути, не прибирати його в кейс відразу гарячим.

Часта помилка новачків — намагатися витягнути індукційним нагрівачем глибоку вм'ятину на ріжку жорсткості. Для таких випадків все одно потрібний стандартний набір PDR-інструментів, а індуктор виконує лише допоміжну роль.

Чому варто купити індукційний нагрівач саме від Profter

Легкий кейс, повний набір насадок, вбудований захист від перегріву — база всіх апаратів бренду.

З інших плюсів:

• стабільна робота від побутової мережі 220 В, без стрибків потужності;
• кейс із жорсткими та гнучкими насадками відразу в комплекті;
• можна працювати годинами без ризику зупинки;
• важать до 5,5 кг, легко переносити цехом або брати на виїзд;
• є гарантія та сервісна підтримка, запчастини та розхідники.

З Profter майстер отримує інструмент, яким реально працює щодня. Перевірене рішення, яке економить час, сили та гроші.