Дизельні та бензинові мийки

Це професійні апарати, розраховані на важкі умови експлуатації. Коли потрібно не просто змити бруд, а вичистити цемент, масляну плівку або залишки ґрунту після будівництва. Їхня головна відмінність — повна автономність. На відміну від електромийок, мийка високого тиску бензинова працює без підключення до мережі та запускається за будь-яких умов — на відкритій ділянці, у полі, на складі або біля ферми. Такі апарати беруть туди, де звичайний просто не впорається: де потрібна мобільність, серйозний натиск та стабільна робота годинами.

Категорії бензинових мийок у каталозі Profter: для чого і яку варто вибрати

Вся лінійка Profter ділиться на три категорії, що відрізняються не тільки робочим тиском, але й призначенням, рівнем ресурсу, допустимими навантаженнями та типом завдань. Це не просто різні "потужності", а різні підходи до роботи.

Апарати середнього тиску — до 250 барів

Сюди належать моделі, подібні до Profter BSG 250B. Це робочі «універсали», які купують приватні майстри, СТО, фермери, підрядники для типових завдань з обслуговування техніки та об'єктів. Регулярного миття сільгосптехніки, обслуговування території, очищення фасадів, підлог в цеху або транспорту від свіжого пилу, землі, бруду, масла, залишків бетону. Їх запускають щодня, але для видалення багатошарового мазуту, що пригорів, або цементної кірки після застигання тиску замало.

Апарати високого тиску - 350-370 барів

Моделі, такі як Profter GF-3522, підійдуть тим, хто працює з щільними забрудненнями, що важко змиваються і хоче підвищити ефективність — скоротити час на миття і знизити фізичне навантаження. Тиск 370 барів і витрата води 22 л/хв дозволяють збивати забруднення не тільки водою, а й самим тиском, що потрібно для миття великих об'єктів: бетономішалок, резервуарів, будівельної техніки, сміттєвозів, кузовів із цементними нальотами.

Такі апарати найчастіше купують компанії, у яких йде потокове завантаження. На відміну від 250B тут стоїть посилена рама, двигун підвищеної потужності, насос розрахований на довгу безперервну роботу.

Надпотужні установки — до 500 барів

Profter GF-5015 - це вже не просто мийка, а промисловий апарат ВТ з італійським насосом Annovi Reverberi, двигуном на 27 л.с. та електричним запуском. З ним можна видалити засохлий бітум, відкладення на виробничому устаткуванні, забруднення на металоконструкціях, залишки розчину на опалубці, прикипілий пилок з фасаду після фарбування. Апарати використовують у дорожньому будівництві, на металургійних заводах, у харчовій та хімічній промисловості, де важливо не просто «мити», а провести технічне очищення.

Технічні характеристики бензинових автомийок

Всі АВТ із бензиновим двигуном обладнані надійною рамою, потужним мотором, італійським насосом та зносостійкою робочою частиною. Відмінності — у потужності та комплектації.

Ось параметри, які варто враховувати:

• Тиск — від 250 до 500 барів. Чим він вищий, тим більше завдань вирішує апарат.
• Продуктивність — від 15 до 22 л/хв. Для порівняння: побутові мийки дають максимум 7-8.
• Тип двигуна - 4-тактні бензинові Rato або Bison від 13 до 27 л.с.
• Запуск – ручний або електричний стартер з акумулятором.
• Споживання палива - 1 л/год (250В) до 7-8 л/год (5015).
• Бак — від 3 до 18 л. Об'єм підібраний із запасом, щоб не дозаправляти кожні пів години.
• Насос плунжерний, латунний, з керамічними поршнями.
• Габарити та вага — від 90 до 200 кг. Апарати оснащені рамою та великими колесами для мобільності.

У комплекті йдуть шланги високого тиску (10-15 м), пістолет, форсунки різного кута, фільтр, іноді насадка для хімії.

Чому майстру потрібне бензинова мийка високого тиску: реальні вигоди

Якщо ви займаєтеся очищенням техніки, будівельних поверхонь, фасадів, ферм, ви розумієте, що справа не тільки в тиску. Важливо, щоб апарат:

• працював там, де немає електрики;
• справлявся із щільними забрудненнями, які не змиєш звичайним апаратом;
• не вимагав постійного обслуговування чи примхливого запуску;
• не згоряв від перевантажень.

З бензиновою мийкою Profter можна працювати автономно. Під'єднав воду – і запускаєшся. Жодних переносок, генераторів, стрибків напруги. Особливо це критично, якщо ви працюєте в польових умовах або просто не хочете залежати від інфраструктури.

Крім того, такі апарати витримують багатозмінне навантаження. Можна працювати весь день, не переживаючи, що перегріється насос або помре мотор.

Де використовують бензинові мийки

Найчастіше бензинові та дизельні мийки високого тиску використовують у:

1. будівництві — для очищення опалубки, плит, будівельної техніки, ковшів екскаваторів, цементовозів;
2. автобізнесі — миють тягачі, комерційний транспорт, спецтехніку, кузови;
3. сільському господарстві — для прибирання комбайнів, тракторів, причепів, обладнання на фермах;
4. промисловості — очищають виробничі машини, конвеєри, підлоги та стіни цехів;
5. ЖКГ та комунальній сфері — миють зупинки, урни, майданчики, фасади;
6. на мийках самообслуговування — як стаціонарну установку в мобільних автомийних комплексах.

Наприклад, GF-5015 стоїть на бетонному вузлі — обслуговує міксери, резервуари та проммайданчики. А BSG 250B часто беруть фермери — вона компактна, але миє все: від тракторів до доїльних залів.

Догляд та обслуговування: як зберегти працездатність бензинового АВТ

Щоб мийка служила довго, не потрібно бути механіком — достатньо дотримуватись простих правил.

• Перед запуском завжди перевіряйте рівень олії в помпі (через оглядове вікно).
• Першу заміну олії робіть через 50 мотогодин, потім — кожні 300.
• Не запускайте апарат без води – це вбиває насос.
• Після роботи продуйте систему (випустіть воду зі шлангів), особливо взимку.
• Фільтр на всмоктуванні потрібно прочищати раз на 2-3 дні при активній експлуатації.
• Якщо апарат довго стоїть – зливайте бензин та осушуйте систему.

Якщо мийка високого тиску на бензині – то Profter

Що відрізняється від бензинових мийок високого тиску бренду Profter?

• двигуни встановлені через гумові амортизатори — менше вібрації та навантаження на раму;
• італійські насоси — вони не клинять, не перегріваються, не вимагають «відпочинку»;
• всі апарати проходять тестування на заводі перед відвантаженням.

Комплектація завжди повна: форсунки, фільтри, шланги, пістолет нічого не потрібно докуповувати.